70N･mまでの比較的低トルクで使用しているトルクレンチが写真の KTC CMD072 である。 MADE in USA の印字が誇らしげで，スナップオン傘下の米国CDI社との業務提携品と聞いたことがあるが未確認。 ダイヤル型トルクレンチの特徴は，締め付け力を解除した後も，置針（青い針）が最大トルクを示してくれることと，安価なビーム型と比較して主針のストロークが大きく，視認性に優れていること。 また，締め付け力が連続的に確認できるので，プリセット型のように設定トルクに至るまでのちょっとした不安感がない。 … [Read more...] about KTCダイヤル型トルクレンチ CMD072
京都の組やすり職人（船岡町のニコルソン）
かれこれ７年もお付き合いのあるご近所のお客様が、やすり製作の職人と知ったのはつい先日のこと。 その大正生まれの職人が作るヤスリは、驚くほど精緻に刻まれた目で、爪でなぞるとまるで刃物のような切れ味。 目立てに使用する大小様々なタガネも厳選された鋼材の手製で、研いでいくうちにどんどん小さくなってしまうそうだ。 切れ味の鈍くなったヤスリは再生のために職人の手に戻る。 一旦グラインダーで目を全て落とされ、コークス炉で焼きなまし。 再度目が立てられ、完全に切れ味を取り戻す。 「私は、米ニコルソンのバカ高いファイルを使い捨てなんですよ。とってももったいないことをしていました。」 というと 「さすがによくご存知ですなあ。ニコルソンは確かに母材が違います。でも古臭い前時代的なヤスリもね、捨てたもんやないですよ。」 … [Read more...] about 京都の組やすり職人（船岡町のニコルソン）
自動車工学（鉄道日本社）
自動車技術の最先端をゆく､整備技術専門誌。 インターネット普及以前は情報収集のため活用していた。 整備情報の収集はもちろん、最新技術の紹介記事が豊富。 … [Read more...] about 自動車工学（鉄道日本社）
カー＆メインテナンス（整研出版社）
国内唯一の自動車整備士向け月刊誌。 インターネット普及以前は情報収集のため活用していた。 … [Read more...] about カー＆メインテナンス（整研出版社）
ブルーポイント(Blue-Point)コンパクトエアラチェットの修理
少し無理をかけすぎてヘッド部分を完全に損傷したブルーポイントのエアラチェット。 修理を依頼するとフラットレートで新品同様になって手元に届く。 今回はヘッド部の損傷だったが、ベーンモーターも新品になり、驚くほど音質が軽やかに。 こういう場面で経年変化を感じることができる。 約６年間の過酷な使用もフラットレートで新品同様の高性能になるのだから、そう高くもないのだろう。 … [Read more...] about ブルーポイント(Blue-Point)コンパクトエアラチェットの修理
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