ブレーカーバー

3/8"dr.のブレーカーバーが故障した。 車検場でサイドスリップ不合格。 携帯工具にあった22mmのクローフットレンチでタイロッドエンドロックナットに挑むが固着で手のトルクでは完全に不足。 やってはいけないが、やむなく足でトルクを掛ける。 思いの外、対象は手強く、バキッと鋭い音と共にクローフット、ブレーカーバーがナットから外れて飛散し、冒頭写真の状態となった。 圧入ピンが中央付近で破断。コの字部分も若干開いた。 圧入ピン補給部品を交換し、コの字はプレスで修正。 厳密には金属内部で分子レベルの強度が落ちているだろうが、想定トルク内での使用に支障はないだろう。 無理をすると主要部が壊れ、修理と買換えの価格が均衡する他の工具メーカーと比較して、壊れ方にも合理性の感じられるスナップオンだった。 ↓現行のソフト … [Read more...] about スナップオン(Snap-on)ブレーカーバーFH12LOの修理

スナップオン(Snap-on)のプラスチックグリップ3/8"dr. … [Read more...] about スナップオン(Snap-on) ブレーカーバーグリップ比較 FH12LO

1/2"dr.，全長24"でプラスチックグリップ。 正規品は既に生産中止で，かつオレンジのグリップしか選択できなかったはずである。スナップオンのプラグリップは，ソフトグリップに順次変更され，ほぼプラグリップは生産中止になった。 さて，このブレーカーバー（スピンナーハンドル）は，ホイールナット，クランクプーリボルト，サス周りのボルトナットなど，トルクの大きいボルトナットに使用する。 プラグリップの使用感は金属グリップとは別物。 端の方が細くなっているスナップオンの代表的な金属グリップは力を掛けようと端を持つほど手のひらに痛く食い込む。綺麗な形状の金属グリップは、ブレーカーバーのような使用用途では案外力が掛けにくい。 Snap-on (スナップオン) 3/8 差し込み ブレーカーバー スピンナーハンドル … [Read more...] about スナップオン ブレーカーバー (Snap-on SHBB24)