12ポイント

ソケットレンチには6ポイントと12ポイントがある。 角が傷んだ対象に6ポイントは有利なイメージがあるが、実際はそうでない。 12ポイントで力が掛からないほど痛んだ六角のボルトナットは、6ポイントでも滑る。 そんなボルトやナットは、ターボソケットなどの緊急回避工具で取り去って、新品を用意しよう。 特にユニバーサルジョイントが必要な届きにくい対象ほど、12ポイントの勘合の容易さを実感するだろう。 作業時間が何倍も違うはずだ。 但し、粗悪な12ポイントソケットはこの限りでないからご注意を。 ↓スナップオンのユニバーサルソケットは秀逸だ … [Read more...] about ソケットレンチは必ず12ポイントを（TMU121A スナップオン Snap-on シャロー ユニバーサル ソケット 12ポイント 3/8インチ）

KTCのハンドツール用ディープソケット50mm 12ポイント。 ネプロスのディープソケット17mmは大きさ比較のためである。 このサイズ、ピタリとフィットするハブキャップが意外に多く、大変重宝している。 初入庫車にありがちな、中心付近を凸凹にされ、再使用に再使用を重ねたハブキャップ。どこで見られても恥ずかしくない仕事を心がけたい。 B40-50 19.0sq.ソケット(十二角) 50mm … [Read more...] about KTC ディープソケット50mm12角 B40-50

ソケットには全長の違いで，シャロー，セミディープ，ディープがあり，さらにそれぞれ，6ポイントと12ポイントがある。 趣味の車いじりであれば，シャローの6ポイント…　いや，むしろセミディープの6ポイントあたりを使うサイズだけそろえておけば，ソケットレンチを使用するほとんどの作業に不満はないだろう。 しかし，自動車整備の現場では，シャロー，セミディープ，ディープのフルサイズを，6ポイント，12ポイント共に揃えておくのが理想だ。 私の所有するソケット類は，その理想とは遠く，シャローとセミディープの6ポイントフルサイズのみで，ディープ及び，12ポイントはほとんど無かった。 6ポイントソケットを入り組んだ対象へあてがう際の煩わしさは，手先，指先の器用さでカバーすると自分に言い聞かせてきたものの，作業時間のロスばかりが目立った。 ここ … [Read more...] about ネプロス 9.5sq. ディープソケット 12角 (nepros KTC 3/8sq. 12point)

「これいいな…」 久しぶりにそう思える車だった。 ５ナンバー枠７人乗りの窮屈なミニバンや，一見豪華だが必要のなさそうな装飾のセダンなど。それほど必要でない装備や乗車定員の多さとは反対に，ボディーカラーの選択肢が少ないのは，目立つことを好まない日本人的な感覚なのかもしれない。 そんな中，MITSUOKA K-1 は異彩を放っていた。 同社マイクロカーシリーズの組み立てキットである。完成後はミニカー登録（青ナンバー）をして公道を走ることができる。 エクステリアデザインも，豊富なボディーカラーも遊び心が満載で，カタログからしばらく目を離すことが出来なかった。 … [Read more...] about コーケン(Ko-ken)12角インパクトソケット

100系ハイエースのスペアタイヤホルダのボルト頭の形状は，凸のスクエア。一辺の長さが実測で約11～11.5mmのテーパーである。 そこで，写真のソケットを用いる。3/8"dr. 12ポイント 13mm … [Read more...] about 大谷商店（五階百貨店）