チゼルリテーナという名称の先端部分の着脱を容易にするエアハンマーアクセサリ。 そう頻繁でない交換作業にもかかわらず、デフォルトのスプリングではわずらわしくて、おもわずハンマー本体を複数台所有しようかと考えるほど。 写真のハンマーヘッドは、タイロッドエンドなど、小さめのボールジョイント離脱を迅速にこなしてくれるので手離せない。 数秒の打撃で外れない場合はすぐさま従来のボールジョイントリムーバに持ち替ええなければならない。なんとなれば、エアハンマーの打撃力は強烈で、しつこい打撃は必ず対象を変形させてしまうから。 他に固着したドライブシャフトスプラインの離脱などにも。 … [Read more...] about チゼルリテーナー（MAC TOOLS エアハンマーアクセサリ）
クニペックス コブラ アリゲータ 比較（KNIPEX 8701-300, 8801-300）
自動車整備工具でウォーターポンププライヤは重要な脇役で、緊急回避的な用途がほとんど。 「固着を解く」などの場面で強靭な掴力が必要で、よい食いつきは仕事をうまくこなし、対象につく傷はその代償となる。 愛用の２本のクニペックスは共に全長300ミリ。 調整機構の違いよりも、むしろアゴの開きに大きな相違があり、双方使用場面で一長一短がある。 … [Read more...] about クニペックス コブラ アリゲータ 比較（KNIPEX 8701-300, 8801-300）
PBタイヤレバー (PB 6675-9-170CN)
例えばスーパーカブなど、チューブタイプのタイヤも日常作業にはあって、無論タイヤレバーによる手組みだ。 そんなタイヤレバーもこういったスプーン形状になると使いやすさがまるで違うから、昔ながらのタイヤレバーはもう使う気にならなくなる。 ３本必要との向きもあるようだが、たいていの場合は２本で順調よく仕事が捗る。 リムプロテクターと併用して小型バイクのタイヤ交換などにも活躍するだろう。 PB SWISS TOOL タイヤレバー 6675-9-170CN … [Read more...] about PBタイヤレバー (PB 6675-9-170CN)
FiatECUScan(フィアットグループ専用診断ソフトウエア、現 Multiecuscan)
近年、自動車の電子制御化がすさまじい。 アナログのからくり自動車ならいざ知らず、車内にローカルエリアネットワークを張った自動車で昔ながらの「勘どころ」がどこまで通用するものか… スキャンツールに頼り切りでは無論いけないが、故障の原因探求はもちろんのこと、各種アクチュエータのキャリブレーション、サービスインターバルインジケータのリセットなど、この類の道具でしかできない機能もあるため、管理車両の診断機を手元に持ち、安心感（自信？）を得たいと考えるのは修理屋としては自然なことだと思う。 さて、輸入車の中でもフィアットグループ（フィアット、ランチア、アルファロメオ）の診断機は専用機エグザミナー以外にはほとんど見当たらず、警告表示が国産車と比較すると点灯が頻繁だから、都度ディーラー頼みという向きも多いのではないか。 そこで表記の診断ソフト … [Read more...] about FiatECUScan(フィアットグループ専用診断ソフトウエア、現 Multiecuscan)
トヨタ/レクサス専用スキャナー UIFTECH MEMOSCAN T605
噂のトヨタ／レクサス専用 … [Read more...] about トヨタ/レクサス専用スキャナー UIFTECH MEMOSCAN T605
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