レンチ

写真のレンチ3点を国産車のブレーキパイプのフレアナットの締緩に用いている。 すべてスナップオン(Snap-on)製の10mmで，クローフットレンチ(上左)，フレアナットソケット(上右)，ラチェッティング・フレアナットコンビネーションレンチ(下)である。 この中で，最も使用頻度の高いのがコンビネーションレンチで，主にブレーキホース交換時に用いる。詳細は以前に紹介した通り。 過去記事「スナップオン(Snap-on)ブレーキパイプレンチ」 その他2点は，主にブレーキやクラッチのマスターシリンダの脱着に用いる。作業スペースがタイトで，レンチが思うように振れない場面で，3/8"dr.の各種工具を組み合わせると，ほとんどのパターンの作業をこなすことができる。 しかし，近年，ブレーキマスターシリンダからの液漏れがめっきり減った。車が廃車されるま … [Read more...] about スナップオン(Snap-on) ブレーキパイプ用工具

写真の一風変わった工具は，バリヤーレンチYL1A。 メーカーは大阪の枚方市にある室本鉄工㈱。MERRY（メリー）のブランド名で，ペンチなどの工具を中心にSSTなども取り扱っている。グリップ付近に3/8"ドリブンスケア，先端付近に3/8"ドライブスケアがあり，各々がタイミングチェーンで等速駆動される設計だ。許容トルクは100Nm弱。 室本鉄工㈱　メリー作業工具 同工具は，奥まった場所にあるボルトやナットで，レンチの振り角度がほとんど確保できない場面を想定して作られた補助工具である。先端にソケット等を，手前にラチェットハンドル等を装着して使用する。 小型車のエンジンルームは作業スペースが狭く，ファンベルトの交換や，オイルフィルタの交換ですら困難なことが多い。できるだけ作業を楽にしようと，ロングリーチのレンチや，ロングエクステンション … [Read more...] about メリー(MERRY)バリヤーレンチ YL-1A

ショックアブソーバや，スタビライザエンドのコネクティングロッドなどはダブルナットで締結されていることがある。下側のナットをスパナで押さえて共回りを防ぎ，上側のナットを本締めする。 特に難しい作業ではないが，一般的なスパナはナットより厚みがあり，下側のナットだけ押さえようとしても上側のナットにも掛かってしまい，作業はできない。 写真は，KTCの薄口スパナである。 … [Read more...] about KTC 薄口スパナ S206