さまざまな場面で活躍するシグネット(SIGNET)のギアレンチ。 他メーカーだが、異サイズ組み合わせのメガネ型ギアレンチを手に入れた。Pro-Autoブランドでおなじみスエカゲツールのダブルフレックスロックギアレンチ13×17&ゴースルーソケットセットである。 イメージと違ったのはフレックス部。 ロックとフリーを選択できるものと思い込んでいたのだが、フリーの状態での使用はできない。フレックス部のボタンはリターンスプリングで常は飛び出した状態で、ボタンを押し込みながら好みの曲がり位置を選択。ボタンから指を離すと固定されるという仕掛け。 ボタンを押した状態ではほとんどフリクションが無く、首フリ部はクタクタである。 フレックスがロックされるのが有利に働く場面も無くはないが、レンチを振りながら障害物を避けるという使い方がはるかに多 … [Read more...] about Pro-Auto ダブルフレックスロックギアレンチ
レンチ
メリー(MERRY)バリヤーレンチ YL-1A
工具の詳細はメーカーホームページに譲る。 室本鉄工のページ 無骨なデザインだが、持っていてよかったと思う異色の特殊工具。この発想は思いつきそうで思いつかないのか、パテント絡みか、他メーカーに類似品はない。 特に軽自動車のベルト調整。対象のボルトやナットに直接アプローチできてもレンチがほとんど振れない。 少しでも振ることができる場合はまだよい方で、全くレンチを動かすことができない場合も少なくない。邪魔な部品の脱着に手間を取られ、イライラした経験は無いだろうか? タイミングチェーンで1:1に遠隔駆動される3/8"sq.のドリブン&ドライブ。 障害物に阻まれた狭小なスペースには、送り角の少ないラチェットやギアレンチが適当かと判断しがち。障害物の無いところまで駆動部分を移動させ、大胆にラチェットを振り回すのは快感だ。 … [Read more...] about メリー(MERRY)バリヤーレンチ YL-1A
ヴェラ ヘキサゴンレンチ (Wera 現行マルチカラー品番 950SPKL/9SMN 073593)
今日届いたHex-Plusと呼ばれる面接触のヘキサゴンレンチは、Weraのパテントである。 同社のL型ヘキサゴンレンチは、丸軸に厚めの樹脂スリーブを挿入してあり、グリップ感を格段に向上させているのが特徴的。 ↓現行品はカラー識別で使いやすくなった … [Read more...] about ヴェラ ヘキサゴンレンチ (Wera 現行マルチカラー品番 950SPKL/9SMN 073593)
TOP首振りラチェットロングメガネ2
以前リポートしたTOP首振りラチェットロングメガネ。 今までに行えなかったアプローチを可能にしてくれる手放せない存在だ。 ところが、作業中手に取ると,いつの間にか固定ボルトが抜け落ち,ヘッド部が脱落していた。値段相応といえば納得できなくもないが,緩み止めの処置くらいはして欲しかった。 ヘッド部,固定ボルトは見つかったが,肝心のフリクションスプリングがなかなか見つからない。 ジャンクパーツからスーパーカブのクラッチリターンスプリングを取り出し、短く切ったものを代用した。 以前からフレックスが柔らかいと感じていたので,今回の修理で好みの固さに調整。ロックタイト社の緩み止めを固定ボルトに塗布し無事復活した。 TOP 首振りラチェットロングメガネ 10mm FRC-10L ▼369-1403 … [Read more...] about TOP首振りラチェットロングメガネ2
スタビレー(STAHLWILLE) ディープオフセットメガネレンチ2
「私は,環境にやさしいハイブリッド車に乗ってます。」 「環境(地球)にやさしい」と広告される大抵の商品は,環境負荷が従来品と比較して低いというだけで,決して「やさしく」などなく,はっきり「負荷」を与えている。 自動車は,任意の場所に高速移動できる手段である。これを人力でやれば相当なエネルギーを費やすことは想像に難くないだろう。 人力でできない部分を自動車に頼れば,その代価のほとんどは環境負荷だろう。ハイブリッド車は,その高速移動の効率をほんの少し上げただけに過ぎない。 私は,環境に配慮したつもりで自動車を手放したが,頼んでもいない超高速配送の宅配業者が来るたび,余分な環境負荷を与えてしまったと思うと同時に,現在の物流を支えている自動車を全く利用しないで生活を送るなど,不可能に近いなと思う。 さて,エア抜き作業時に手放せない … [Read more...] about スタビレー(STAHLWILLE) ディープオフセットメガネレンチ2
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