レンチ

HC24S 日産 ピノ (スズキ アルト OEM) のフロントショックアブソーバ交換時に使用。 短いほうのボックス部分が貫通構造になっているので、共回りしてしまうショックピストンロッドの固定ナットの離脱には最適だ。 中心部分にヘキサゴンを挿入する形で使用する。 ショックアブソーバは非常にデリケートな部品。中心ナットの締付けにはインパクトレンチは使用しないほうがいいだろう。 ↓同様の作業用途に様々なサイズの貫通ソケットセットがシグネットから販売されている … [Read more...] about キセルレンチ(スタビレー STAHLWILLE 4335-17)

「え？　そんなことまで書くんですか？」 メーカー技術者の端くれだった頃、上司に配線の通し方を図面に反映するよう指示された。 配線の長さは決まっているし、接続する先も一箇所だ。誰が作業しても同じ通し方をすると主張したが却下。私は、近年の日本のモノづくりと、その未来を見た気がした。 職人をロボットのように捉え、感覚的なものを排除して生まれる均質化の手法は、日本人気質にそぐわないブルーカラーと呼ばれる労働者区分けを連想させる。出来上がる製品に「味がない」といわれる所以かもしれない。 そして、感覚的なものを削がれた製品は模倣を容易にするから、ハイクオリティが売りだった日本製品を上回る製品が、中国をはじめアジア各国で作られ始めているのも自然なことなのだろう。 一方、品質が安定しているとはお世辞にも言えないイタリア製の自動車は、日本の … [Read more...] about スナップオン 薄口スパナ (Snap-on JM1011)

輸入車で時折出現する13mmフレアナット 大抵はスパナかモンキーで代用だろうが、固着が見られる対象だけに専用の緩め工具が欲しい。スナップオンのフレアナットコンビのオープンエンドは締め付け専用。 通常のオープンエンドと比較すると厚みの差がわかるだろう。 開きが少なく、規定トルクでの締め付けが可能。異サイズを組み合わせたフレアナットレンチより、オープンエンドとのコンビレンチが機能的に綺麗なのである。 … [Read more...] about スナップオン コンビフレアナットレンチ RXSM13B

マックツールズのフレックスコンビネーションレンチである。 マックのメッキ工具全体にいえることだが、刻印のフォントにスナップオンほどの「色気」がないので、比較してしまうとなんとなくそっけない印象がある。 レンチの中でも高価な部類に入るフレックスコンビは、そんなにまでして購入する価値があるのか、と支払いのときに一瞬考え直してしまうほどの価格設定。 ラチェット＋ソケットより高さが低く、作業スペースが限られている部位に使用する。 ところが、見ての通りマックの同レンチはフレックス部に不恰好なふくらみがある。少しでも高さを低く抑えたいレンチだから、出っ張りは極力無くして欲しかった。 可動部のあるシンプルな工具ほど「デキ」の良し悪しが顕著に出る。信頼のあるメーカー製で、ボックス部は12ポイントを選択すると良いだろう。 … [Read more...] about マックツールズ(MAC TOOLS)フレックスコンビネーションレンチ