その他

100円ショップの工具売り場で見つけた伸縮式点検ミラーである。 ミラー部は直径約30mmの円形。ボールジョイントで様々な角度がつけられる。軸は約120mmから約450mmまで自在に伸縮。 ポケットクリップまでついて100円とは，本当にお買い得だ。 このミラー，使い始めて約2年。胸ポケットに刺して劣悪な環境に晒しているが，鏡の割れや錆びもなく，使い心地に変化はみられない。特に，狭いエンジンルームでファンベルトのひび割れの点検には欠かせない。 もう少しミラーの面積が大きいものもあればと，たまに店頭に向かうが，今のところラインナップに変化なし。100円ショップに期待しすぎか。 ちなみに，大面積のミラーは，廃車から外したドアミラーのミラー部分を使っている。 廃品利用で，なかなか使える。こちらも是非。 … [Read more...] about 伸縮式点検ミラー

通常の使用方法は前回記事を参照いただきたい。過去記事「小型ホースピンチ」 今回は応用編ということで，ホースの閉塞以外の使用方法を紹介したい。 ボンネットを開けてエンジンルーム内を整備中，もしくはハッチゲートを開けての作業中，サポートダンパーが正常に機能せず，ボンネットやハッチゲートが音もなく閉まりだし，挟まれた経験があるのは私だけではないだろう。ボンネットを支える力がなくなるほど機能低下したダンパーより，中途半端にへたったダンパーの方が時間差がある分，性質が悪い。傍で見ていると，まるで車に食べられているようなので滑稽極まりないが，挟まれた本人はたまったものではない。 あるとき，何気なくダンパーのシャフトに小型ホースピンチを挟んでみたところ，それがうまくストッパーになりボンネットの落下を完全に防ぐことができた。 ホースピンチを多少 … [Read more...] about 小型ホースピンチ２

写真はストレート(STRAGHT)の小型グリースガン。 同様の製品はスナップオン(Snap-on)のカタログにも品番YA4190として掲載されており，外観から同一製品である可能性が高い。数年使用しているがトラブルもなく，コストパフォーマンスが高い品物である。 私は，このグリースガンを数本所有しており，ブレーキまわりに使用する数種類のグリースを充填している。ディスクブレーキシムグリースや，シリコーングリースは，歯磨きペーストのチューブのようなものに入っていることが多く，これが非常に使いにくい。 ネジ式のキャップを取り外し，作業グローブを外し，指で対象に塗布し，指をウエスでふき取る。 趣味の車いじりならそれでかまわないが，日常の仕事でこれを一日中やっていたら非効率極まりない。 例えば，年間700台分のブレーキ整備をしたとする。 … [Read more...] about ストレート(STRAIGHT)小型グリースガン

まずその名称。一般的には「バール(bar)」であるが，以下「プライバー」とする。 写真のものはスナップオン(Snap-on)のプライバー2050。長さは20"。無理を掛けるのが前提の同社同種製品は相当にへビーデューティーで，ちょっとやそっとではへこたれない。 曲がった先端部は「てこ」を利用して，ベルト調整時，エンジン補器をこじったり，各種オイルシールの取り外しに都合がよい。 積載重量1t～2tぐらいの全浮動式リアアクスル車（いわゆるダブルタイヤ車）のアクスルシャフトオイルシールや，トヨタ車のヘッドカバーに埋設してあるプラグホールシールの取り外しには，特に具合がいい。 さらに，尖った他端はリーフスプリングのシャックルのブッシュ交換時など，サスアーム類の穴合わせに重宝する。 同形状の製品は他工具メーカーにもあり， マックツー … [Read more...] about スナップオン(Snap-on)プライバー