その他

リアアクスルシャフトのベアリング交換時など、金属カラーの叩き割りに使うPBのスロットタガネ。 板金ではスポット溶接の剥離が用途としてあるが、こちら修理屋では皆無。 昔と違って舗装が良い上に車軸も超高耐久だから、PBタガネの能力が生かせる車軸のベアリングの交換作業がほとんどない。 他のどんな道具よりも迅速にこなせるものだから、写真の一斗缶の切断作業が専らで、すっかり使用感が出てしまっている。 PB　SWISSTOOLS　804　タガネ（側面刃付）26mmX235mm … [Read more...] about PBスロットタガネ 804/26

モンキーやニッパーでおなじみバーコ(BAHCO)のハサミ。 自動車整備にハサミは直接関係なさそうで、小部品の包装開封や両面テープの裁断など、安定した切れ味が要求される場面は案外多いものだ。 特に粘着テープなどネバネバの付着した対象を繰り返し切断していると、ありきたりのハサミでは粘つきが刃にまとわりつき、再々頑固なものを拭い去らないといけなくなり、切っているのか拭いているのかわからなくなるくらい煩わしいものである。 その点、細かいギザのあるバーコのハサミは優秀で、粘着テープを全く普通に繰り返し切り続けることができる。 また、ギザ刃は、切断時に若干のざらつき感として手に伝わるが、決して悪くない。 繊細な紙細工を目的とするのではなく、少し荒っぽい使い方を安定的にこなすにはもってこいのハサミといえる。 … [Read more...] about バーコ(BAHCO) クラフトハサミ FS-8

三菱U42Vのウォーターポンプ取替作業だと標準作業時間は３時間弱。 少し前の年式のキャブオーバーは、付随作業が煩わしい。作業スペースを確保するため、シフトレバー、パーキングブレーキレバー、4WD H-L … [Read more...] about スナップオン カーボンスクレイパー(Snap-on CSA8C)

例えばスーパーカブなど、チューブタイプのタイヤも日常作業にはあって、無論タイヤレバーによる手組みだ。 そんなタイヤレバーもこういったスプーン形状になると使いやすさがまるで違うから、昔ながらのタイヤレバーはもう使う気にならなくなる。 ３本必要との向きもあるようだが、たいていの場合は２本で順調よく仕事が捗る。 リムプロテクターと併用して小型バイクのタイヤ交換などにも活躍するだろう。 PB SWISS TOOL タイヤレバー 6675-9-170CN … [Read more...] about PBタイヤレバー (PB 6675-9-170CN)

複数枚のワッシャをハンマーヘッドに内蔵した独自の構造を持つPBの無反動ハンマー。 愛用の品番は300/4。 ポンチ等の打撃工具の尻を勢いよく叩いてもポンチ側は全く変形せず、必要十分な衝撃を加えることができるのが同ハンマーの最大の魅力だ。 ナイロンヘッドは、やや丸みを帯びたものと、角の立ったものの２種類が付く。 約３年間使用し、どちらが丸でどちらが角かわからなくなるほどに… ↓ナイロンヘッドのみの供給があるお陰で、見紛うほどにリペアしても１０００円でお釣りがくるのだ。 … [Read more...] about PB 無反動ハンマー 300/4 のリペア