1/2″dr.，全長24″でプラスチックグリップ。
正規品は既に生産中止で，かつオレンジのグリップしか選択できなかったはずである。スナップオンのプラグリップは，ソフトグリップに順次変更され，ほぼプラグリップは生産中止になった。
さて，このブレーカーバー（スピンナーハンドル）は，ホイールナット，クランクプーリボルト，サス周りのボルトナットなど，トルクの大きいボルトナットに使用する。
プラグリップの使用感は金属グリップとは別物。
端の方が細くなっているスナップオンの代表的な金属グリップは力を掛けようと端を持つほど手のひらに痛く食い込む。綺麗な形状の金属グリップは、ブレーカーバーのような使用用途では案外力が掛けにくい。
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[…] オイルシールは、カムシャフト先端に付くタイミングプーリー奥にあります。ところが、プーリーを固定する17mmのボルトがとても固く、規定トルクは100Nmとそう高くないのですが、ボルト山に塗られた緩み止め（嫌気性接着剤）の固着が作業進行を阻みました。回り止め工具の細いピン２本は支えが頼りなく、渾身の力を込めたブレーカーバーのトルクに負けてピンに変形が生じるほどでした。 […]