スタッドボルト装着専用のソケット。 数あるセッターの中で一番使いやすいと思う。差込3/8sq.でサイズも小さく狭い場所での作業に有利。 サイズ毎に揃える必要があるが、４種あれば十分だろう。 … [Read more...] about Ko-ken スタッドボルトセッター 13103M-8(1.25)
スタッドボルト用
スタッドボルト簡単に取り付けるには（コーケン(Ko-ken)スタッドボルトセッター）
コーケン(Ko-ken)のスタッドボルトセッター。 3/8"の差込角はインパクト用しかラインナップしていないが、コーケンのメッキはあまり強くないので、こちらの方がいいだろう。 ウォーターポンプの供給品など、不親切にもプーリー取り付けスタッドボルトがバラで同梱されているだけで組付けされていないものがある。 たった４本でもダブルナット作業は煩わしい。こういう装着専用のソケットがあると、とても重宝するのだ。 雌ネジ奥にはロックボールが内蔵されていて、このボールでスタッドボルトの保持を行う。離脱の際にボールが回転し、締結が解かれる仕組みである。 小型車の一般整備ではM6-1.00、M8-1.25、M10-1.25があればよいだろう。 Ko-ken 13103M-10 （1.25) … [Read more...] about スタッドボルト簡単に取り付けるには（コーケン(Ko-ken)スタッドボルトセッター）
ハスコー スタッドボルトプーラー (HASCO MK-911S)
スタッドボルトそのものを交換する作業は滅多にないが、スタッドボルトが邪魔で作業が滞る場面に遭遇することはないだろうか？ 例えば、ウォータポンプ周りのガスケットを剥がすのに、スタッドボルトが邪魔でスクレーパーがうまく入らないとか、 スタッドボルトさえなければ、なんとか狭い隙間を縫って部品を取り外せるなど。 面倒でもダブルナットでスタッドボルトを抜き取ろうとするが、ダブルナットを掛けるためのレンチを振るスペースがないことが多い。 昨年購入したハスコーのスタッドボルトプーラーは、抜き取り専用工具とのことであるが、ほとんど無傷で取り付けも可能。 M6-P1.00、M8-P1.25、M10-P1.25、M10-P1,50の４種のコレットを、六角対面幅24mmのやや大振りな本体に装着。本体後ろの六角22mm部を締めこむことで、コレットをネ … [Read more...] about ハスコー スタッドボルトプーラー (HASCO MK-911S)
