狭い箇所のカシメバンド イヤークランプの締結に（KS Tools 115.1185 ホースクランププライヤー）

スイスのオエティカ（OETIKER）社のイヤークランプに代表されるカシメタイプのホースクランプは、軽量、省スペース、低コスト、組み立て易さなどが特徴だが、それは主に生産側の都合だ。一度締結すると離脱のためには破壊や切断が必要で再使用はできない。

国産車においては、ドライブシャフトブーツバンドに若干の使用例がある以外はあまり見かけないので、メンテナンス作業のことも配慮されているように思う（一部、結束バンドもあるが）。

写真は海外から取り寄せた真横方向の狭い箇所にアプローチできるホースクランププライヤ KS tools 115.1185。

ラックブーツの奥側に配置されているイヤークランプの確実な締結のため、サスペンションクロスメンバー脱着が必要な場合が少なくない。硬い樹脂製のラックブーツに備わるイヤークランプの締結は代用が効きにくく、タイラップでいい加減に縛ってあるアルファロメオを何台も見た。

このプライヤは非常に薄くデザインされており、面倒なクロスメンバー脱着から解放されるだろう。

↓こちらは垂直方向からカシメるタイプ

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