近年、自動車の電子制御化がすさまじい。
アナログのからくり自動車ならいざ知らず、車内にローカルエリアネットワークを張った自動車で昔ながらの「勘どころ」がどこまで通用するものか…
スキャンツールに頼り切りでは無論いけないが、故障の原因探求はもちろんのこと、各種アクチュエータのキャリブレーション、サービスインターバルインジケータのリセットなど、この類の道具でしかできない機能もあるため、管理車両の診断機を手元に持ち、安心感(自信?)を得たいと考えるのは修理屋としては自然なことだと思う。
さて、輸入車の中でもフィアットグループ(フィアット、ランチア、アルファロメオ)の診断機は専用機エグザミナー以外にはほとんど見当たらず、警告表示が国産車と比較すると点灯が頻繁だから、都度ディーラー頼みという向きも多いのではないか。
そこで表記の診断ソフト。
まだ歴史の浅いソフトウェアで、フィアットグループの多くの車両の診断に使うことができるもの。
フリー版でも十分かと思う内容で、部分的には専用機エグザミナーに匹敵する。
いわゆるVAG-COMケーブルと、アルファダイアグでは対応できていなかったELMチップ搭載のケーブル両方に対応しており、すなわちCAN通信の車両にも使えるということ。
CANより前の年式の車両に対してはABS、エアバッグ、パワステなどフィアットグループ独自のピンアサインのため、ケーブル改造を施す必要がある。
改造手順はサイトに説明があるので、半田付けをうまくこなせる技術があれば、そう難しいことではないだろう。ソフトの更新も頻繁で頼もしく、なんと言ってもフリーだから機会を見つけて活用してみようと思う。
↓改造不要の変換ケーブルも販売されている
柴田 says
時々ROMしています。
参考にさせて戴いています。
FiatECUScan ブログアップしました。
よろしければ 見てください。
ハンドツールマスター says
柴田さん、こんにちは。
ブログの日付を拝見しますとFiatECUScanに関しては先を越されていたようですね。
海外にはアルファダイアグ然り奇特な方がいらっしゃるようでわれわれ町工場のメカニックにとってはうれしい限りです。