コーケン(Ko-ken)のペンタローブビットソケットを入手した。
「あなたの車、放っておくと大変なことになりますよ！」と整備業界に警鐘を鳴らす「まさみさん」の記事や、興味深い故障事例と丁寧な解説でおなじみ、「駆け込み寺の住職」の記事で教えていただいた工具である。
輸入車では出現の頻度が高いペンタローブ（写真はアルファGT V6 3.2L のエアフロセンサー）。
国産車では生産上の都合というより、封印色が濃く、触れてはならない部分（例えばISCVの固定ボルトなど）で使用されている（写真はGD1フィットのISCV）。
詳細は両先生方の記事に譲るとして、とりあえず必要と思われるサイズとして15PRと20PR、双方1/4dr.をチョイスした。
適時サイズを追加しようと思う。