例えばK12マーチのリアハブロックナットのメーカー指定の締付トルクは200Nmを超える。
その他にも割と頻繁に200Nm超のトルク指定が出現するから1/2″dr.で手軽なトルクレンチが一本が欲しい。
ただ200Nm超のトルク管理可能な仕様のトルクレンチは少なく、国産工具ではKTCのプリセット型ぐらいだ。
一方、海外製品では1/2″dr. で最大測定トルク350Nmというのが存在するが、24インチを超える全長は手軽とは言い難く、小型車のホイールナットの締め付けなど日常使いには大袈裟なのだ。
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ホイールナット締結に使わないとなると極端に使用頻度が少なくなって勿体無い。
今一度スナップオン(Snap-on)のカタログに目を通すと、日本国内では取り扱いがない旨の注記と共に所望の諸元のトルクレンチが掲載されていることに気付いた。
全長は19インチで、200Nm級のトルクレンチと同程度。表示が旧単位系のkgmになるが、未だ国際単位のNmに馴染んでないので、むしろこちらの方が感覚的に自然だ。
早速の地域の正規ディーラーに尋ねてみたが、取り寄せ不可とのこと。キャリブレーションは正規で可能との確認をとりつつ、別ルートで旧モデルのQC3RM30を入手した(現行品はQD3RM30)。
こんな面倒な思いをしなくても、KTCなら手ごろ価格で仕様的に満足するモデルが存在するし、アフターサポートも万全なのだが、国産工具のラチェットヘッドの使用感では、日常使いとして手元に置きたいとは思わないのだ。
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こんばんは。ご無沙汰しております。
私も同じ事考えてました。
私、自動車は趣味でイジっている程度なんですが、フロントのハブロックナットを締め付ける際、私の車で約250N・mでして・・・
私の趣味用に個人で所有しているトルクレンチでは200Nmまでなので、いつも会社から仕事用の少しデカめなトルクレンチ(3/4dr. or 1”dr.)を借りてきて締め付けていました。
個人の趣味で買うにはちょうど手頃なクラスのが少ないんですよね。
私の場合、趣味の範囲で使用頻度のことも考えるとなかなか・・・
スナップオンかKTCですか・・・
参考にさせていただきます。
大尉さん、お久しぶりです。
高価なものですから、個人で所有するにはなかなか手を出しにくい品物ですね。
300NmクラスになるとKTCでも実勢4万ぐらいになりますから、私は、アフターの心配がないスナップオンの出物を待つという方を選びました。