自動車はすっかり現代の日常に溶け込んだ。
そんな日常の風景で，フェラーリが現れたときの非日常性は例外として，やけに存在感のある車に遭遇することはないだろうか。
独特の雰囲気があって一般にブランドと呼ばれるものなのだろう。
多くの国産車は，平均してその雰囲気が希薄である。
わかりやすい「贅沢風」を装った車を，のべつまくなしに開発しては販売する国産自動車メーカー。
大衆に迎合した車の生産こそがメーカーの屋台骨なのだから，一部の車種が白物家電のようだと揶揄されても致し方あるまい。
ハンドツールも同様かもしれない。
無機質な工具に，使う楽しさや遊び心を満載にし，独自の世界を形成する米国スナップオン(Snap-on)。まばゆいばかりの鏡面仕上げは，そのためには不可欠な要素なのだろう。
そして，独スタビレー(STAHLWILLE)やハゼット(HAZET)は，剛健質実さが際立っており，厳選された材料や加工精度はスナップオンといえど及ばないのである。
一方，国産工具にはそんなブランド力はあるだろうか？
写真はKTCの三菱軽自動車用スパークプラグレンチB3A-16SP。
手前のネプロス(nepros)でもほとんど対応可能であるが，稀にプラグホールに挿入困難な場合があり，専用品も用意した。
メーカーの設計の都合で揃える工具は，あまり楽しさは感じないのである。
KTC ( 京都機械工具 ) プラグレンチ 【9.5sq】 薄肉タイプ B3A-16SP
京都機械工具(KTC) ネプロス 9.5mm (3/8インチ) プラグレンチ 16mm NB3-16SP