安価にて手に入るオイルシールプーラー（Seal Puller）。
薄っぺらいグリップで，替えブレード付のものが一般的。市販品はグリップが長く，ブレードに対して直角に取り付けてあるため，スペースに余裕のない場所では使いにくい。
日常作業で，最も多いシール交換は，トラック，ダンプのハブシールである。この場合，ブレーキドラム，ブレーキディスク等を外しての作業になるので，市販品のシールプーラーで十分である。
しかし，FF車のトランスミッションアウトプットシールなど，スペースに余裕がないときは，市販品ではつらい。そこで，写真のシールプーラーを自作した。
鉄板を適当な形にくりぬき，対面幅14mmのボルトの頭を溶接し，全体を焼き入れした。これに14mmの適当なレンチを組み合わせて，作業にあわせてブレードと使用レンチの角度を変えるのである。
ブレードだけなので工具箱の邪魔にならないのがいい。