そもそも自動車整備でマイナスのビスに触れることは，最早少なくなったキャブレーター（気化器）のスクリューを除いてほとんど無い。
それでもたくさんのマイナスドライバーを持っているのは，様々な場面で「コジり」に使っているからである。
愛用はPBの#0，#1，#2，#3（写真は#0）特筆すべきは絶妙のしなり。折ったことはないが，「降伏点」＝「破断」のような気がする。
また，PBのマイナスは先端がテーパーになっておらず，ジェットドライバーとして，とても使い心地がよい。欠点としてPB製品全般に言えることだがメッキが剥がれやすいこと。
以下，代表的な使用例
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○ドラムブレーキのリターンスプリングの取り付け
○ホイールシリンダピストンカップの取り外し
○キャリパーピストンシールの取り外し
○各種コネクターのロック解除
○サスアーム類の穴合わせ
本来の使用法以外にこんなに活躍する工具は他にない。