決して高価なプライヤではないが、ラジエータホースの金属クリップに使用するものだ。
先端が自在に回転するのが特徴で、クリップをつまんだままグリップの角度が変わるから、クリップをホースにそって移動する際、障害物を避けることができる。
購入当初、グリップが細くて頼りなく感じていたが、細いほうが狭いエンジンルームには好都合だ。
先端の回転軸中心のリベットをうまく利用して、しっかりつかめば滑って外れることもなく、非常にコストパフォーマンスのよい工具といえる。
↓こちらはAP製。同様のものだろう。
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決して高価なプライヤではないが、ラジエータホースの金属クリップに使用するものだ。
先端が自在に回転するのが特徴で、クリップをつまんだままグリップの角度が変わるから、クリップをホースにそって移動する際、障害物を避けることができる。
購入当初、グリップが細くて頼りなく感じていたが、細いほうが狭いエンジンルームには好都合だ。
先端の回転軸中心のリベットをうまく利用して、しっかりつかめば滑って外れることもなく、非常にコストパフォーマンスのよい工具といえる。
↓こちらはAP製。同様のものだろう。
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