スナップオンの10mm専用フレアナットレンチ。
主に国産車のブレーキ配管整備に使う。
片方は通常のフレアナットレンチで、もう片方は早回し用オープンエンドになっている。
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フレアナットは固着や、パイプフレアの広がりすぎなどで、締結を解いた後でも、指で軽く回らないことが多く、このような早回し形状のレンチが反対側に存在するのはとても便利だ。
↓U61V 三菱ミニキャブ リアホイールシリンダの配管離脱時の作業
スナップオンの10mm専用フレアナットレンチ。
主に国産車のブレーキ配管整備に使う。
片方は通常のフレアナットレンチで、もう片方は早回し用オープンエンドになっている。
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フレアナットは固着や、パイプフレアの広がりすぎなどで、締結を解いた後でも、指で軽く回らないことが多く、このような早回し形状のレンチが反対側に存在するのはとても便利だ。
↓U61V 三菱ミニキャブ リアホイールシリンダの配管離脱時の作業