例えばスーパーカブなど、チューブタイプのタイヤも日常作業にはあって、無論タイヤレバーによる手組みだ。
そんなタイヤレバーもこういったスプーン形状になると使いやすさがまるで違うから、昔ながらのタイヤレバーはもう使う気にならなくなる。
3本必要との向きもあるようだが、たいていの場合は2本で順調よく仕事が捗る。
リムプロテクターと併用して小型バイクのタイヤ交換などにも活躍するだろう。
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例えばスーパーカブなど、チューブタイプのタイヤも日常作業にはあって、無論タイヤレバーによる手組みだ。
そんなタイヤレバーもこういったスプーン形状になると使いやすさがまるで違うから、昔ながらのタイヤレバーはもう使う気にならなくなる。
3本必要との向きもあるようだが、たいていの場合は2本で順調よく仕事が捗る。
リムプロテクターと併用して小型バイクのタイヤ交換などにも活躍するだろう。
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